2月11日，工程机械共同体在新泰市现场召开年度重点创新项目《新能源轨路两用重载八驱牵引车》阶段化成果评价暨产业发展论证会。

会议由共同体运营CEO林江海主持，邀请万熠（山东大学）、王仁人（齐鲁工业大学）、杨先海（山东理工大学）、郑忠才（山东建筑大学）、臧发业（山东交通学院）和夏玉海（山东省机械设计研究院）等多位行业专家对项目当前取得的阶段性成果进行现场评价，并对轨路两用牵引车下步产业发展进行论证。

新能源重载轨路两用列车牵引车是由济南大学、岳华能源集团和智捷专用车公司等单位协同攻关研制，可牵引载重5500吨重载列车实现路轨快速转场，具有制动可靠、高机动性、低能耗无污染等优点。项目负责人详细汇报了项目技术方案、组织管理和阶段化成果，并着重介绍了项目在重载大速比载重系统和高强度电控动力输出系统等方面的创新成果。与会专家通过现场调研轨路两用牵引车实况运行和审议项目技术及产业化资料，认为项目部分阶段化成果已达到国际化先进水平，但下步更应加强产学研协同，进一步拓展产品的应用场景，推进产业化成果落地以及经济效益快速实现。

工程机械共同体也将继续指导调度项目的推进实施，确保项目整体绩效指标达标，力争将本项目建设成为我省工程机械行业关键技术研发及科技成果转化的应用示范。